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公交和地铁作为我们现在出行的主要交通方式，与我们的生活紧密的联系在一起。无论是从生态还是从经济的角度上，我们都倡导绿色出行，公交和地铁也算是现在最便捷、实惠的同城交通方式，尤其是对于现在的学生和普通工作人员来说。随着乘坐公交和地铁的的人越来越多，他们所带来的经济效益也越来越好，成为了众多广告主的宣传阵地。
不可否认的是，在地铁媒体的兴起中最受冲击的就是候车亭，其次就是公交车身。多个行业的广告投放监测数据都显示，在地铁媒体占比百分比上升的同时，候车亭和公交车身的占比不断下降；有地铁的城市中候车亭和公交车身的占比远远低于没有地铁的城市中两项媒体的占比。
当然，这三种媒体之间激烈竞争的同时，也存在着较为良好的互补性。首先，地铁属于地下的交通媒体，候车亭和公交则共享地面交通空间，由于人们出行习惯存在稳定性，所以全方位覆盖的媒体策略必须考虑地面和地下这两类空间的媒体。其中，公交车身和地铁有着明显的差异。
上海地铁日客流量已突破1100万人次，是世界较忙碌的地铁系统之一。伴随着上海地铁的快速发展，媒力·传媒作为专业地铁广告媒介公司，不断提升地铁广告业务运营的水平，以自己专业的媒体开发、运营、创新和创意能力，为客户打造高效的品牌传播和产品推广平台。媒力·传媒目前已覆盖上海16条地铁线路，所有地铁广告形式，免费提供专业媒介投放建议及广告投放方案，地铁广告、地铁广告投放费用、地铁广告价格、地铁广告投放、上海地铁广告、上海地铁广告投放价格、上海地铁广告位价格表、上海地铁广告投放咨询热线
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