上海地铁语音报站广告简介
一、地铁语音报站广告媒体特点
强制收听 反复诉求 自然推介 真实可信
二、地铁语音报站广告媒体优势
1. 覆盖面广:地铁是人口流动最大的场所之一,在这些地方发布广告能相对有效的接触更多的目标对象;
2. 发布灵活:根据客户需求提供具体的媒介排期,广告制作快速、灵活、专业;
3. 强迫收听:提升品牌知名度:乘客在车厢内停留的时间长且处于休闲状态,车厢内聚集的人群是产品宣传的重要阵地,它具有较强的广告冲击力和其它媒体不可替代的广告受众率;
4. 重复频率大:增强客户忠诚度:单线每天平均提示480次左右。
三、地铁语音报站广告发布内容要求
1、一号线、二号线、八号线人民广场站每条线路限发布2条播音广告,其余车站的限发布5条播音广告,如有碰触,以大客户优先。每条广告字数不超过8个,每超过一个字加收20%的费用,每条广告字数最多不超过12个字。
2、合同签订后,播音广告的播放顺序将按签约早晚先后排列。如要选择播放顺序,将另行收费,收费标准按实际情况另议。
3、实体店位置距离地铁口1KM以内,且为品牌类客户。
4、且需在播音制作截止期前付清全部广告费。
四、地铁语音报站广告发布示例
列车到站:XX站到了,到XXX请从X号口出站;
列车出站:XX站共XX个有出入口, X号口通往XXX;
注:XXX为播音广告内容。
五、上海地铁线路介绍
1号线 | 商务中心 →查看2021年报价
○运营信息:28个站点, 线路日客流量1550000人次,早高峰07:00-09:30,晚高峰16:30-19:30,一号线8节车厢组,高峰时段每辆车平均载客量为3500人次,非高峰时段每辆车平均载客量为1600人次。
○乘客特征:乘客偏向年轻化,尤以25-34岁特征最明显,且以都市高学历,高收入白领群体为主。女性乘客较之男性乘客,数量更多。相对于工作日,在周末时间段内,家长及青少年数量明显增多。
○商圈分析:途径徐家汇,人民广场,淮海路三大城市最繁华商圈及商务CBD。
2号线 | 交通重地、金融服务中心和高新技术中心 →查看2021年报价
○运营信息:30个站点,线路日客流量1490000人次,早高峰07:00-09:30,晚高峰16:30-19:30,二号线8节车厢组,高峰时段每辆车平均载客量为3400人次,非高峰时段每辆车平均载客量为1500人次。
○乘客特征:乘客以青壮年为主,尤以25-45岁特征最明显,且以工人蓝领。企事业单位工作人员和金融行业精英居多。
○商圈分析:途经浦东国际机场、虹桥机场和上海火车站三大交通重地;途经陆家嘴、南京东路、人民广场三大商业核心地带;途经张江高科、金科路高精尖技术研发中心。
3号线 | 商务中心 →查看2021年报价
○运营信息:29个站点,线路日客流量1550000人次,早高峰07:00-09:30,晚高峰16:30-19:30,三号线6节车厢组,高峰时段每辆车平均载客量为3500人次,非高峰时段每辆车平均载客量为1200人次。
○乘客特征:乘客偏向年轻化,尤以25-34岁特征最明显,且以都市高学历,高收入白领群体为主。女性乘客较之男性乘客,数量更多。相对于工作日,在周末时间段内,家长及青少年数量明显增多。
○商圈分析:途径宜山路等交通枢纽之处,同时也途径金融行业聚集区和制造业园区,商业类型广泛而多样。
4号线 | 商务中心 →查看2021年报价
○运营信息:26个站点,线路日客流量1670000人次,早高峰07:00-09:30,晚高峰16:30-19:30,一号线8节车厢组,高峰时段每辆车平均载客量为3500人次,非高峰时段每辆车平均载客量为1800人次。
○乘客特征:乘客主要为国企、外企和民企白领,行业分布广泛,学识水平高。因其也分布于老城区,所以老年人也较多,其中多个铁路沿线均有养老院,也是上海为老龄化严重的现象所作努力。多所中学分布于此,青少年有一定的比例。
○商圈分析:途径宜山路站、南浦大桥站、等交通枢纽之处,同时也途径金融行业聚集区和制造业园区,商业类型广泛而多样。
上海地铁日客流量已突破1100万人次,是世界较忙碌的地铁系统之一。伴随着上海地铁的快速发展,媒力·传媒作为专业地铁广告媒介公司,不断提升地铁广告业务运营的水平,以自己专业的媒体开发、运营、创新和创意能力,为客户打造高效的品牌传播和产品推广平台。媒力·传媒目前已覆盖上海16条地铁线路,所有地铁广告形式,免费提供专业媒介投放建议及广告投放方案,地铁广告、地铁广告投放费用、地铁广告价格、地铁广告投放、上海地铁广告、上海地铁广告投放价格、上海地铁广告位价格表、上海地铁广告投放咨询热线:4008-772-662
(此广告形式,若已与上海地铁语音报站合作过的客户,无法合作。我司只接受新客户询价、广告投放等服务。)
上海地铁语音报站广告价格
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上海地铁语音报站广告媒体数据
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