杭州公交广告|杭州公交广告价格|杭州公交广告投放

杭州公交广告

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媒体名称：杭州公交广告
所属地区：杭州
媒体分类：公交车
投放要求：1个月起
媒体形式：车身 | 播音 | 车内媒体
媒体位置：车身 | 公交车身 | 车内
媒体优势：覆盖海量出行人群，杭州超九成市民选择地面公交

媒体简介
广告价格
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常见问题

杭州公交广告简介

城市价值

长三角城市群重要板块，杭州都市圈核心城市。

杭州是长江三角洲中心城市之一，环杭州湾大湾区核心城市，沪嘉杭G60科创走廊中心城市。由杭州、湖州、嘉兴、绍兴、衢州和黄山六个中心城市组成的杭州都市圈已成为长江三角洲经济圈的“金南翼”

历史文化名城，最佳旅游城市之一

杭州旅游资源丰富，西湖秀丽湖光山色闻名中外，钱江新城散发数字之城魅力，历史特色街区展现古都风情。杭州拥有多个世界遗产名录，西湖文化景观，中国大运河，良渚古城遗址。杭州旅游业态发达，2020年全市接待游客17600万人次，2020年实现旅游收入3335亿元左右。

处于人口流入黄金期，广告投资价值高

杭州是特大城市，杭州市常住人口1193.6万人。人才净流入率第一，2020年新引进35岁以下大学生 43.6万人，人才净流入率持续居于全国城市榜首。人口增量第一，与第六次全国人口普查相比，杭州人口增长37.19%，年平均增长率为3.21%，居长三角第一。

经济运行持续向好，迈入亚运时代

杭州经济发展强劲，2020年GDP总量达 16106亿元，增幅高于全国1.6个百分点，常住居民年人均可支配收入61879元，城镇居民人均可支配收入68666元。亚运红利凸显，杭州获得2022年第十九届亚运会主办权，推动文化、旅游、体育等产业快速发展，全面提升城市综合能级和核心竞争力，实现“品牌亚运”放大效应。

媒体价值

覆盖海量出行人群，杭州超九成市民选择地面公交

工作日，63.8% 市民会采用公交车+地铁的出行方式；分别有 37.7% 和 24.6% 市民采用公交车或地铁+四轮小车的出行方式，公交车参与组合的比例超过地铁13.1% ；分别有 38.2% 和 22.3% 市民采用公交车或地铁+二轮车的出行方式，公交车参与组合的比例更超过地铁 15.9%周末，68.1%市民会采用公交车+地铁的出行方式；公交车+四轮小车的组合方式也高达 51.6% ，相比地铁+四轮小车的比例高出13.6% ；分别有29.6% 和1.5%市民采用公交车或地铁+二轮车的出行方式，公交车参与出行组合的比例更超过地铁 8.1%。

乘客+路面行人+自驾车主，多人群一网打尽

公交乘客/行人、私家车主、乘坐出租车/私家车、网约车群体，把办公、住宅、商超、娱乐等生活圈串联起来，将往返于城市间各类场所的不同人群一网打尽。

杭州公交车广告

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媒力·传媒即《杭州公交广告》广告刊例提醒：如本媒体刊例及信息与媒体不一致时，请按媒体最新刊例为准，根据发改价检 [2005 ] 2502号《广告服务明码标价规定》通知，将资料整理仅供参考，不承担任何责任。详情请咨询：4008-772-662。

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杭州公交广告媒体数据

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问
投放公交广告前注意事项有哪些？

答
公交广告在城市的街道和小巷中行驶，与城市的每个角落点缀在一起。广告屏面积比较大，屏幕清晰细腻，图文精美，制作精美，新颖创意，视觉冲击力强，影响力强。使用户难以忘怀，对品牌形象的全面宣传效果非常好，能够充分展示公司的实力和动力，赢得了各行业客户的厚爱。那么，企业在决定选择公交广告时需要考虑什么？在路段开放前检查。（消除过于拥挤的车站，堵车的人不会有闲心看广告）提前检查该部分商业街的位置。（尽可能...
问
上海公交车身广告价格怎么算的？

答
上海公交车身按照线路级别分为s/A++/A+/A 4个等级，S级路线为全程途径标志性商业街-淮海路和南京路的路线；A++级路线为途径两个及以上市级商业中心/商业街的路线；A+级路线为途径至少1个中环线内商业中心及内环线周边主干道的路线；A级路线为途径外环线内区域及区域商业中心的路线。刊例价格分别为：4.8、3.8、2.8、1.8万/辆/月。具体可咨询媒力·传媒广告热线：4008-772-662，会...
问
上海公交车车身广告制作工艺

答
目前上海公交车身广告形式为车贴，工艺都为车身贴喷绘，喷绘材料为欧洲比利时MACtac黑胶车身贴。喷绘颜色丰满，背面胶水为半永久胶，上刊方便，下刊不留残胶。媒力·传媒（www.mlzhongguo.com）成立于2010年，具有10余年广告营销经验，深谙中国市场传播之道。专业代理公交车广告，资质齐全，1对1专业、快速响应服务。上海公交广告、上海公交车广告、上海公交广告价格、上海公交广告投放咨询热线4...
问
公交车身媒体特点

答
公交广告媒体特点：流动性：公交车是惟一可移动的户外媒体形式。中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现...
问
公交广告劣势

答
广告受众群不明确：公交广告没有明确的目标人群，对于品牌的说明无明确的目标受众。短期的产品不适合作公交车体广告。公交广告属于补充媒体（一般在组合媒体中使用），不应当作主力媒体发布。公交广告具有提高企业或产品形象作用，但无法使广告受众产生购买。公交广告的广告效果很慢，属于慢效媒体...
问
公交车广告优势

答
公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势：一、认知率和接受频率较高无论是在等车的公交站点还是在路上的行人，对于公交广告都是被动接受，这样的接受频率会在人们有意无意之间进入人们的心中。据世界著名的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，...
问
公交广告投放流程

答
确定方案：按客户实际要求安排车辆。媒体订档：广告客户需提前进行空位查询：有签约意向者可通过业务经办人订档；订档有效期为10个工作日（外地客户为15个工作日）；订档依循先到先得原则。签订合同：订档有效期内，双方签署合同。合同一经签订，双方应自觉遵守，不得随意更改或取消，如确需要更改或取消合同，广告客户需于提前知会业务经办人。付款：合同上注明收款方式，明确双方责任。原则上是先收广告费总额的80%作为预...
问
公交广告审核要求

答
①　广告审批画面必须与实际上刊画面完全一致；②　广告中一律禁止使用繁体字；③　广告文案中不可包含“最、第一”等最佳最高级用语；④　广告不得贬低其他生产经营者的商品或服务；⑤　所有提供的文件需真实、有效，并注意其一致性和时效性；⑥　各类行业报批所需资料参照（审批所需材料附表）。各行业工商审批所需资料表：公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它...
问
公交车身广告如何设计

答
公交车身广告如何设计？车体设计本身的局限性非常大，基本只能依靠车型和车体空位本身安排设计空间合理组织版面合理安排空位。车体本身已经被车窗车门散热片等功能性设施占据超过五成的空间，有效利用空间成为车体设计成败的关键。下面说说设计过程与注意事项： 1、一般情况下为了避免凌乱，整车必须有统一色调，可以是过渡色也可使用大面积的单色，在此案例中我选择了金色喷漆过渡到白色，原因是广告内容要求和车体本...
问
公交车广告投放是不是线路越长越好

答
在给客户推荐线路前，我们都会询问客户的需求，经常碰到客户会要求选择站点多、线路长的。其实这是一个线路选择误区。作为客户，可能会觉得：一台公交车广告，经过的站点越多，覆盖的区域越大，广告效果会比较好。这点没错。一台公交车一般的运营时间在15个小时左右（比如夏季：06:00 – 21:30）。站点多的公交线路运营时间并不会比站点少的公交线路更长。在同等运营时间的客观前提下。经过站点多、线路长的公交单边...